transmission par courroie mountain bikes
Le Kodiak est le nec plus ultra des mountain bike à transmission par courroie, avec des gènes d'enduro et la meilleure suspension que tu aies jamais pilotée. Mais dois-tu rouler avec une courroie ou une chaîne ?
Faut-il choisir un réducteur mountain bike avec une transmission par courroie ou par chaîne ? Découvrons ensemble ce qui te convient le mieux.
En bref : avec une courroie carbon, tu bénéficies d'une conduite extrêmement silencieuse. Tu n'as jamais besoin de graisse et tu n'as pratiquement pas besoin d'entretien.
En revanche, une chaîne est plus efficace, plus directe et fonctionne mieux dans les situations extrêmes, comme les courses d'enduro.
introduction
Une boîte de vitesses mountain bike avec une courroie carbon te donne plus de contrôle qu'un dérailleur bike, car ta roue arrière est plus légère. Il en va de même pour une boîte de vitesses bike avec une transmission par chaîne.
Le système de courroie remplace la chaîne, en utilisant une courroie carbon renforcée et des pignons spécialement conçus. C'est surtout la conduite extrêmement silencieuse et le peu d'entretien qui intéressent le plus les cyclistes.
Une courroie a une efficacité constante pendant toute sa durée de vie, contrairement à une chaîne dont l'efficacité se dégrade au fur et à mesure qu'elle s'use. Pourtant, l'efficacité initiale d'une chaîne est environ 2 - 3% meilleure que celle d'une transmission par courroie.
entretien et durabilité
Comme indiqué précédemment, les transmissions par courroie mountain bike sont silencieuses, propres et ne nécessitent que très peu d'entretien tout au long de leur durée de vie.
Les chaînes conventionnelles bike nécessitent plus de nettoyage et un peu de cire si tu roules régulièrement, mais ce n'est pas nécessaire pour les courroies. Les courroies en carbone peuvent cependant grincer un peu lorsque tu roules dans des conditions sèches.
Selon Gates, leurs transmissions par courroie carbon sont résistantes et durent donc très longtemps. Mais cela dépend aussi de ton style de conduite. Plus tu roules sur des pistes techniques avec des gouttes et des sauts, plus la courroie subit d'impacts et sa durée de vie devient comparable ou plus courte que celle d'une boîte de vitesses bike avec chaîne.
Les courroies de remplacement, les pignons et les moyeux coûtent plus cher qu'une chaîne. Si tu dois remplacer l'une de ces pièces, tu peux finir par payer beaucoup plus cher.
utiliser un entraînement par courroie
Les transmissions par courroie sont un peu moins efficaces pour transférer la puissance, donc tu finiras par utiliser plus d'énergie. Donc si tu participes à des courses d'enduro, il vaut mieux que tu roules avec une transmission par chaîne.
En général, les transmissions par courroie fonctionnent très bien, que ce soit dans des conditions sèches ou humides. Ce n'est que dans des conditions extrêmement boueuses que la boue peut s'accumuler dans la courroie, au point qu'elle risque de sauter une dent sur le pignon lorsqu'elle monte à pleine charge.
Faut-il rouler avec une chaîne ou une courroie ?
Le choix d'une transmission par chaîne ou par courroie dépend surtout de la façon dont tu vas utiliser le bike.
Si tu prévois de participer à des courses ou de rouler principalement dans des conditions extrêmement humides et boueuses, nous te recommandons alors une transmission par chaîne. Elle est tout simplement plus efficace, plus directe et te permettra d'obtenir de meilleures performances lors des courses.
Si tu aimes rouler dans un silence total, si tu détestes nettoyer et lubrifier ta chaîne, alors une transmission par courroie peut être la meilleure option pour toi.
kodiak 130
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kodiak 140 (demo)
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kodiak mx 150 (demo)
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